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力士樂(lè )液壓泵和液壓馬達以及專(zhuān)業(yè)維修挖機液壓泵的公司,擅長(cháng)挖機液壓泵的維修,挖機液壓系統的保養和清洗,以及挖機液壓系統的大修及改造,廣大客戶(hù)如有需要可來(lái)電咨詢(xún)
首先由于挖機的兩個(gè)方向都不能轉動(dòng),而挖掘機的其他動(dòng)作是正常的,因此挖機馬達的溢流閥和補油閥可以判斷是正常的.
. 其次,檢查挖機回油濾網(wǎng),沒(méi)被阻塞.
. 接著(zhù)啟動(dòng)挖機后執行挖機回轉操作,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機的聲音是否有負荷?并用手觸摸挖機回轉馬達的油管,感覺(jué)有沒(méi)有壓力油進(jìn)入馬達?
. 如果有壓力油進(jìn)入馬達,則說(shuō)明挖掘機操作手柄、先導油路等正常.
. 接著(zhù),在檢查挖機回轉減速箱,如果挖機回轉減速箱內元件有磨損則可能會(huì )出現挖掘機回轉停滯后不能在轉動(dòng)現象.
1、挖掘機力士樂(lè )液壓泵維修故障現象及原因分析
(1)檢查挖掘機力士樂(lè )液壓泵動(dòng)臂油缸的內漏情況。最簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。
(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損。如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無(wú)變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。
(3)測量挖掘機力士樂(lè )液壓泵的壓力。若壓力偏低,則進(jìn)行調整,加壓力仍調不上去。則說(shuō)明力士樂(lè )液壓泵嚴重磨損。一般來(lái)說(shuō),造成挖掘機力士樂(lè )液壓泵動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因為:
(1)力士樂(lè )液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時(shí)泵內泄漏嚴重;高速運轉時(shí),泵壓力稍有提高。但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著(zhù)下降,很難達到額定壓力。力士樂(lè )液壓泵長(cháng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),最后導致故障發(fā)生。
(2)挖掘機力士樂(lè )液壓泵液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規格為70/40非標準系列。密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。
(3)挖掘機力士樂(lè )液壓泵液壓系統設計不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián)。安全閥調定壓力分16MPa,而力士樂(lè )液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。挖掘機力士樂(lè )液壓泵經(jīng)常在滿(mǎn)負載或長(cháng)時(shí)間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊。
2、挖掘機
力士樂(lè )液壓泵維修改進(jìn)及效果
(l)改進(jìn)挖掘機力士樂(lè )液壓泵液壓系統設計。經(jīng)過(guò)多次論證,最后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,見(jiàn)圖2。新系統能夠按照轉向要求,優(yōu)先向其分配流量,無(wú)論負載大小、方向盤(pán)轉速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過(guò)多而造成功率損失,提高了系統效率,降低了挖掘機力士樂(lè )液壓泵的工作壓力。
(2)優(yōu)化設計挖掘機力士樂(lè )液壓泵維修動(dòng)臂油缸和力士樂(lè )液壓泵造型,降低系統工作壓力。通過(guò)優(yōu)化計算,動(dòng)臂油缸采用標準系 列80/4。力士樂(lè )液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統調定壓力為14MPa,滿(mǎn)足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。
(3)在使用過(guò)程中還應注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強挖掘機力士樂(lè )液壓泵日常檢查和維護。